韩国真敢“炮击”中国渔船吗?怕只是打悲情牌

瞭望智库   杜白羽   2016-10-14 11:32  

本月7日,韩国媒体称,在韩国西南海域发生中国渔船撞沉韩国海警快艇事件。韩国政府主张中国渔船是“违法和挑战公权力行为”,先后召见中国驻韩总领事和大使表示抗议。并于12日授权韩国海警,可在必要时对抗法中国渔船实施舰炮射击和船体挤撞,若中国渔船逃逸,将追赶至公海实施抓捕。

韩国真敢炮击中国渔船吗?

首先,韩国不占理,事件发生地经核实,处于中韩“共同渔区”。根据韩方提供的地理坐标,所谓的撞沉事件事发地点为北纬37度23分06秒,东经123度58分56秒。 中国外交部发言人指出,经核实,该地点位于《中韩渔业协定》规定的维持现有渔业活动水域。根据《协定》的规定,韩国海警在该海域开展执法活动没有法理依据。韩方的说法站不住脚。

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其次,所谓“炮击”,不过是韩国逞一时口舌之快。上海交通大学凯原法学院教授、海洋法专家薛桂芳说,渔业是两国关系晴雨表,双边关系良好时,渔业事件就是小事,但怀着抵触心理,单一的个案就会被放大和发酵。她表示,因为海洋法明确禁止使用武力,即使需要在执法中使用武力,也要遵循“成比例原则,最小伤害原则”等。

最后,站不住脚的还有橡皮艇“沉没”说。据悉,此次所谓“被撞沉”的韩国海警船是只仅有4.5吨的橡皮艇,中国渔船吨位为100吨,大船开快点就有可能掀起海浪撞击到小船,但不存在橡皮艇被“撞沉”的说法。难怪有韩国海警表示:“政府反应过急了,相关情况不像媒体报道那样。中韩渔业方面还在‘对表’调查中。”

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中国渔船撞沉韩海警快艇瞬间

相比韩方的过激言论,中国政府和媒体以两国关系大局为重,对近期的渔业事件保持了相当理性和克制的态度。那么韩国何以会做出此般不理智的过激反应?

其一,据消息人士透露,中韩双方正在进行海域划界谈判,双方已经达成共识:即在谈判完成前,双方均谨言慎行。复旦大学朝鲜韩国中心主任郑继永表示,韩方的过激行为不排除对中韩正在进行中的海域划界谈判,向中方施压,增加其谈判空间。

其二,韩方将中韩渔业的个体事件放大升级,也有其国内因素。朴槿惠在2014年“世越”号沉船事故后,解散贪腐和救援不利的海洋警察厅,将其职能分别移交警察厅和新设立的国家安全处,但造成海警投入小、执法力度弱化等事件,已经引发了韩国民众的不满。

吉林大学东北亚研究院副院长张慧智指出,朴槿惠将民众对海警船“被撞”引发的对政府的怨气和不满,迁怒到中国身上,是推卸政府责任。激起民族主义情绪上升,打的是“悲情牌”。

其三,转移国内视线。拿渔船事件大肆指责中国,为的是稀释国内反对部署“萨德”系统的民意和呼声,也是对中俄联手应对“萨德”入韩压力下,朴槿惠政府在舆论上的“报复牌”。

渔船事件上,韩国巴不得中国纠缠,但中国不会因其炒作而乱了自己的棋局。中国态度明确,愿与韩国加强沟通协调,以理性和发展的眼光,妥善处理有关渔业问题。韩国的眼界和气量,不知可否悟得透。

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9月29日,韩国海警向中国渔船投掷爆音弹,造成3名渔民死亡

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