中国在海外建保障基地明代已有 西媒不要莫名惊诧

独家网   张幂   2016-08-23 10:15  

中国在海外建保障基地是历史传承 明代已有之

1

2015年11月26日,中国外交部和国防部正式做出回应,表示“中国和吉布提正就在吉建设保障设施一事进行协商。该设施将更好地保障中国军队执行国际维和、亚丁湾和索马里护航、人道主义救援等任务,维护国际和地区和平稳定具有积极作用。”这标志吉布提成为中国第一个海外基地已经板上钉钉了。中国吉布提海军基地建设已经开工。这个基地距离美军在吉布提的军事基地仅有8英里。美媒以其一贯的作风进行报道,称这意味着中国正在加速转型,它们将从奉行孤立主义的大陆国家转向全球海权国家,可能会颠覆1945年以来的世界秩序。

中国建立的是保障基地而非军事基地

2

海权战略家马汉在其名著《海权对历史的影响》和《海军战略》中阐释的“海权六要素”,首先是地理位置,及海权国家应具有靠近主要贸易航道并拥有良好港口,海军基地的地理优势。他认为:“一个要想对任何海域确保其控制的国家,不在该海域谋求若干战略据点便无从立足。”而地缘政治家麦金德曾指出:“海上强国基本取决于适当的基地,物产丰富而又安全的基地”。从古至今,从海权战略的“地中海模式”到近代大英“日不落帝国”称霸海洋三百年,海权的拓展无不依赖海外基地或者后勤保障支点之战略支撑。可以说,强大的舰队是海权的核心力量,而确保与控制海上重要航路、战略通道安全就必须依托海外基地。海外基地是海权战略的关键要素、支柱和基石。深受马汉海权思想的西方媒体这样想也不足为奇,因为他们就是这样走过来的。

3

 

但是很遗憾,那是西方人的逻辑,而不是中国人的。在明朝中国的伟大的航海家郑和率领大型舰队(其约近200艘舰船,其中大型宝船就有60余艘,军队两万七八千人)七下西洋,经历“大小凡三十余国,涉泛溟十万余里”,每次往返需要两三年时间,如果没有海外基地的物资储备与供应、船舰维修、人员休整、后勤支援,避风和候风待航等是不可想象的。

01300000335934123953089368041_950

因此在郑和下西洋期间,曾在今越南中南部的占城、马来西亚的马六甲、印度尼西亚的苏门答腊、今伊朗格什姆岛的忽鲁谟斯、今印度卡里库特的古里,都设立了“官厂”,作为下西洋的中转站和后勤供应基地。

明朝将“满剌加国”(今马来西亚的马六甲)作为补给基地。马欢在《瀛涯胜览》说:“凡中国宝船到彼,则立排栅,如城垣,设四门、更鼓楼,夜则提铃巡警,内又立重栅,如小城。盖造库藏仓廒,一应钱粮顿在其内,去各国船只回到此处取齐,打整番货,装载船内,等候南风正顺,于五月中旬开洋回还。”在《三宝太监西洋记 》中,这里的驻军首领有名有姓:“元帅实时传令,仰征西中营大都督王党统领本营兵卒,就于满刺伽国竖立排栅城垣,……昼则番直提防,夜则提铃巡警。”根据《武备志》之《郑和航海图》,在马六甲,还设立有“官厂”,即朝廷的修造船厂。马六甲有城池,有驻军,有储存钱粮物资的大型仓库,有修造船厂,并且是指定的回国船只集合地。显然,这是中国海军补给、休整的总基地。这里储存有大量兵器、地图,不仅毫不奇怪,而且是必须的。

4

从上文可以看出中国在海外设立保障设施是有传统的,早在600多年前航海家郑和就采用了。中国保障基地与西方国家建立的海外军事基地是有区别的。中国的保障基地仅仅租用人家的土地而已,借以储存物资和装备,以及人员休整,而不是直接通过军事手段占领然后进行殖民统治。美国学者louiselevathes坦言:“当时世界的一半已经在中国的掌握之中,加上一支无敌的海上舰队,如果中国想要的话,另外一半并不难成为中国的势力范围。在欧洲大冒险、大扩张时代来临前的一百年,中国有机会成为世界的殖民强国。”

吉布提邀请中国来建保障基地

5

吉布提在冷战后奉行实用主义外交。面对同邻国厄立特里亚的领土争端和90年代邻国索马里解体后的不稳定因素,小国寡民的吉布提对自身安全尤为重视。而大国进驻不仅能为其带来巨额的租金收入和援款,其大量消费还能拉动经济增长。因此吉布提对大国在此驻军是乐观其成。吉布提公开支持中国海军舰队在该地区实施护航任务。从2010年中国海军护航编队在亚丁湾护航开始,其补给和休整工作就一直在吉布提港进行。2015年5月9日,法新社报道吉布提总统盖莱表态欢迎中国在吉布提建立基地。

中国首个保障基地为什么是吉布提

6

 

吉布提位于非洲东北部亚丁湾西岸,扼红海入印度洋的要冲,东南与索马里接壤,西南、西部和西北部三面毗邻埃塞俄比亚,北部和厄立特里亚接壤。海岸线全长372公里,国土面积2.32万平方公里,人口91万。吉布提是联合国宣布的最不发达国家之一,自然资源匮乏,经济十分落后。但是吉布提不仅拥有东非地区难得深水港,还扼守着全世界最为重要的航运通道曼德海峡。

7

 

由中国设计承建的埃塞俄比亚-吉布提铁路将于2016年通车运营。未来在埃塞数百中资企业生产的产品将通过铁路直达港口,为编队提供坚实的物资保障。由中国公司承建的向吉布提跨国供水项目也将为编队提供充足的淡水保障。

2015年3月底4月初,因也门战事引发的撤侨之所以能顺利进行,吉布提在关键时期发挥的战略中转作用功不可没。中国企业为吉布提实现航运中心梦所作出的努力更赢得了吉布提民众的认可与欢迎。所以,中国在吉布提建立后勤保障中心可谓是“天时、地利和人和”的统一。

综上,中国在海外建立补给基地不过是历史的传承和现实的需要罢了,没必要大惊小怪,甚至惊恐万分。西方媒体不应以小人之心度君子之腹。(张幂,幂谈天下)

本文为独家网原创文章,转载请注明出处(www.dooo.cc)。文章仅代表作者观点。
专栏作者
责任编辑:张幂 关键词: 中国 吉布提 海外基地 亚丁湾护航

相关阅读

发表评论



返回顶部