石豪:特斯拉汽车能在烈火中新生吗?

观察者网   石豪   2014-08-08 17:34  

艾伦·马斯克之火

6月12日, 特斯拉汽车老板艾伦·马斯克在该公司官网上宣布, 将“与同行共享特斯拉所有的技术专利”。 消息一出, 立即引起媒体和汽车迷的广泛讨论, 从一些新闻评论来看, 似乎马斯克已经成了“良心”资本家的代名词,“无私开放”的“技术天才”。 还有媒体评论认为, 公开技术专利将有助于特斯拉做大电动汽车市场, 可谓四两拨千斤。 同时, 特斯拉高调进军中国市场, 中国政府给予了特斯拉汽车相当的优惠政策,中国媒体也毫不吝惜溢美之词。 看起来似乎特斯拉汽车的全面胜利已经势不可挡,不论是传统汽车大厂还是新兴的中国本土车厂都可以“洗洗睡了”。

特斯拉汽车火了,艾伦·马斯克也火了

特斯拉汽车火了,艾伦·马斯克也火了

特斯拉汽车之火

但比上述消息更“火”的, 还是特斯拉汽车本身。虽然马斯克可能不会喜欢这一把“火”。

今年2月初, 加拿大一辆特斯拉在车库中莫名起火, 而这已是2013年以来公开报道的第五起特斯拉起火事件——2013年特斯拉车总共也不过卖出21000辆。马斯克自己曾经在第一辆特斯拉车起火后的新闻发布会上号称特斯拉车起火概率只有普通燃油车的五分之一。但随着越来越多的特斯拉车起火,他再也没有重复这个说法的勇气。

事故起火

事故起火

高速起火

高速起火

车库自燃

车库自燃

特斯拉汽车容易起火,是有技术原因的。

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责任编辑:沙砾 关键词: 特斯拉 烈火 新生 汽车 石豪


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