年终军事盘点:风云激荡2013(6)

观察者网   言兼   2014-08-05 10:50  

苦练内功

1 从一艘船到一支舰队

2月26日上午,大连港内浓雾弥漫,在停泊休整3个月之后,辽宁舰再次在大小拖船的簇拥下从大连港出航,这是辽宁舰2013年的首次出航,不过它此行的目的地,并非前往过去多次试航时辽宁舰活动的大连以北、葫芦岛附近海域,而是一路向南,消失在大连军迷们的镜头当中

一天之后,辽宁舰去向的谜底就被揭开。当天上午,辽宁舰抵达青岛,并和88号大型保障船一同停靠位于青岛胶南市前小口子村的大型军港。这里为了辽宁舰的到来,已经连续进行了5年大型军港的修筑工作

航母军港除了要有足够的驻泊空间,还要具备健全的后勤保障体系,航母靠泊码头后,所需的油、水、电、气都由岸上保障,每天消耗能源物资是常规舰艇的数十倍。码头中间的这个建筑叫“能量站”,是专门为航母提供动力保障的,大型万伏高压变电站和大型储油设施,能够为航母提供不竭的“生命之源”。目前,航母军港的建设仍在进一步完善中。

航空母舰母港建设是航母工程的重要环节,只有为航母配备充足合适的基地和养护设施,航母才能发挥其应有的作用。苏联海军一度忽视航母母港的建设。其黑海舰队“基辅”号航母曾因此失控触礁损坏。苏联太平洋舰队的两艘航母则因为缺乏大型船坞等保养设备,不得不在苏联解体后直接退役。

11月29日,航母首次靠泊三亚某军港。这是一个规模不逊色于青岛胶南市前小口子村母港的大型军港,未来将成为中国航母在南海活动的主要锚地。青岛和三亚两个航母军港投入使用,不仅意味着中国航母有了“家”,也为中国航母舰队提供了两个强大的作战支点。

在到达三亚军港之前的11月26日,辽宁舰从青岛某军港解缆起航,在海军导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰的伴随下赴南海,并将在南海附近海域开展科研试验和军事训练活动。这是辽宁舰入列后,首次组织跨海区的长时间航行训练。也是首次在护航舰艇伴随下,以航母编队形式出海。

辽宁号航母

辽宁号航母

这是我国海军的首个航母编队。为辽宁舰护航的两艘051C型驱逐舰和两艘护卫舰均为2006年以后才陆续服役的我国新一代水面舰艇。公开的间接消息还说明,中国攻击型核潜艇也加入了这支编队。从作战实力上,目前这支护航舰队已经在一定程度上超越了俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号航母编队的作战实力。堪称美国之外最强的航空母舰编队。

根据目前的情况,航母的护航编队将以海军现行的驱逐舰支队为基础组建,考虑到舰艇的完善率,正常情况下,辽宁舰将有2-3艘防空导弹驱逐舰以及3-4艘导弹护卫舰,配属1-2艘攻击型核潜艇,未来则可能还有1-2艘大型驱逐舰作为编队的核心。这一配置其实同美国鼎盛时期的航母战斗群很接近。

然而,以上考虑并不全面,因为对于中国海军而言,有一个重大的软肋至今没有得到解决,那就是此次辽宁舰编队中至今没有出现的舰队补给舰航母编队的油、弹、粮、水消耗巨大,需要大吨位的综合补给舰才能满足编队的物资需求;而航母编队高航速的作战要求,更是对补给舰的航速提出了极高的要求。

中国海军现役的补给舰中,最新型的4艘903型排水量仅2万余吨,所载物资仅够为编队护航舰艇补给一次,尚无法保障航母的巨大消耗;舰体源自乌克兰的905型补给舰虽然物资储量充足,但是过低的航速无法伴随航母编队快速机动。在这样的情况下,排水量3万吨以上,最大航速25节以上的大型舰队快速支援舰将成为海军下一阶段重要的目标。

就在辽宁舰停靠新母港,对码头设施进行检验并继续舰员训练的同时,中国海军舰载航空兵部队的组建工作也进入了新阶段。5月10日,经中央军委批准,海军首支舰载航空兵部队在渤海湾畔正式组建。不过,在这一阶段,他们驾驶的战斗机还属于试生产的未成熟型号,也没有适合舰载航空兵使用的高级教练机,不能直接把飞行学员培养成舰载机飞行员,中国海军航空兵在体系上尚不完善,从硬件上说“尚未成军”。

12月3日,海军歼15战斗机量产型终于露面,此前的11月30日,中国海军专用舰载教练机“山鹰”也首次曝光。这种针对飞行学员而不是熟练飞行员的舰载教练机的出现,说明中国海军真正开始大规模成系统地培训舰载机飞行员,不再需要挑选特殊人才组建“精英部队”。可以预料,这些飞行员们的舞台,绝不仅仅是辽宁号。从这时起,中国海军航空兵终于基本凑齐了航母编队所需的“行头”。如果说去年刚刚服役的辽宁号还只是一个青涩的少年,今年这个“少年”终于通过了新兵营训练,披挂上阵,成为一个全副武装的战士。

2 我们的大飞机

在东海逐步升温的高强度对抗中,中国不仅出动了战斗机、轰炸机,频频上场的还有图154电子侦察机。这既说明我国电子战水平的提高,也显露了我国军事体系的显著短板——大型运输机平台。长期以来,无论是运输机、加油机、预警机还是电子侦察机,我国一直依赖进口大型飞机作为改装平台。

1月26日早上9时许,陕西阎良。一架庞大的绿色飞机被拖出机库,开始检测和发动机试车工作。上午10时20分左右,运-20进行了一次高速地面滑跑测试。11时22分,该机被牵引回停机位。13时56分,一架携带摄像吊舱的歼-11B先行起飞,准备执行运-20首飞的伴飞和外部观测摄像任务。

14时整,运-20运输机原型机加速滑向跑道,顺利起飞。国产大飞机来了!

运-20是我国自行研制的第一种大型战略运输机。该机使用正常气动布局,采用上单翼、T型尾翼,机长约47米,翼展约45米,机身宽度超过5米,使用4台大型涡轮风扇发动机作为动力。预计载重将明显超过伊尔-76,与伊尔-476基本相当。不过由于运-20采用了新设计的宽机身,货仓应可以装载包括99式主战坦克在内的陆军重型装备。

试飞中的运-20

试飞中的运-20

中国空军长期以来依靠不到20架的俄制伊尔-76大型运输机执行战略运输任务,但有限的数量和性能已经不能满足军队的需求。由于伊尔-76在中国不仅要承担运输任务,还有多架被抽调用于改装空警-2000预警机和空中实验平台,其实际可用数量进一步减少。加之俄罗斯军工体系的瓦解,增订俄制运输机的计划被迫中断。目前,中国空军被迫以订购二手伊尔-76运输机来维持战略运输机队的规模。运-20的研制和装备,将使中国空军摆脱对俄制运输机的依赖,打造起符合自身需求和更大规模的战略运输机群。

文章来源于网络,仅代表作者观点。欢迎关注独家网(www.dooo.cc)
上一页 1 2345678下一页
专栏作者
责任编辑:沙砾 关键词: 盘点 风云 军事


发表评论



返回顶部