“钢铁侠”就是中国

观察者网   杜建国   2014-05-19 16:15  

“钢铁侠”就是中国

美国科幻片《钢铁侠3》正在全球热映。长期以来,在世人眼中,拥有无与伦比的工业、科技、军备实力的美国,就是现实世界中的钢铁侠。不过《钢铁侠3》中的一个重要却被人忽视的细节,显示出这种观点可能已经过时了。

《钢铁侠3》的重头戏——结尾大战在一个港口的巨型岸桥(集装箱起重机)上展开,我注意到岸桥的巨大钢梁上涂有“ZPMC”的标志,尽管只显示出短短的一瞬。ZPMC是何方神圣?就是中国企业上海振华重工(集团)股份有限公司的英文名称缩写。振华重工的传统主打产品是港口集装箱装卸机械和散货装卸机械,占有全球市场75%以上的份额。近年来,在海洋装备制造领域,振华又异军突起。钢铁侠在振华重工的巨型岸桥上击败敌手拯救美国这一幕,虽为无心插柳却极具象征意义,它可能比无数长篇大论更能鲜明集中地透射出当今世界的巨大转折来。

电影《钢铁侠》中出现的ZPMC

电影《钢铁侠》中出现的ZPMC

如今,美国已经不再是现实世界中的钢铁侠了,钢铁侠的形象越来越多地只保存在艺术世界中。将近两年前,笔者就撰文指出,美国在工业、科研以及建立在这两者基础上的军备能力方面,早已是今不如昔(详见拙文《中美两国谁更怕军备竞赛》,《环球财经》2011年第12期)。制造业头号大国地位被中国夺去,911纪念大楼迟迟不能完工,底特律沦为鬼城,F35一再跳票,首艘福特级航母的完工日期一推再推,基础设施残破,高速铁路始终作为“蓝图”存在,一刮风下雨就大面积长时间停电,等等,这些标志性事件或现象,证明美国“钢铁侠”盛名之下,其实难副。《钢铁侠3》只能借助中国产的巨型机械才能完成拍摄,不过为我们提供了新的更为戏剧性的例证。

美国不是钢铁侠了,那么谁最有可能取而代之了呢?当然是拥有振华重工这样的企业的中国了。振华重工作为大型装备制造企业,不生产日用消费品,就很少为普通人所知晓,但是在全球业内,振华重工早已是独一无二的领头人了。

2012年5月20日,振华重工公司制造的巨型岸桥运抵德国威廉港。目前世界最大集装箱巨轮载箱量为15550个标准箱,可安放22排集装箱,该批岸桥则可装卸25排集装箱,是目前世界前伸距最大的岸桥。

2012年11月26日,振华公司为上海冠东国际集装箱码头有限公司(即洋山港三期)建造的世界最大起重量岸桥完工发运,该岸桥为最大起重量可以达到150吨,将来可为18000标箱级集装箱船首靠洋山港服务。

2010年12月17日,由振华建造的一架起重量1000吨级的龙门吊(造船用门式起重机)被装上大型货轮驶离上海,航行1.4万海里后抵达目的地苏格兰的罗塞斯造船厂。这座龙门吊被命名为“哥利亚”(《旧约》里面的大力士),用来组装英国海军在建的“伊丽莎白女王”号航母。这个1000吨级的龙门吊对于英国来说是“哥利亚”,但是对于振华来说可算不上大块头。2011年初,振华向江苏熔盛重工(一个新建的快速崛起的私营造船厂,其兴建者和总裁为前国企上海外高桥造船厂的总经理陈强)交付了当时世界最大吨位和最大跨度的1600吨龙门吊项目,而仅仅过了一年时间,这纪录便被打破了。2012年振华中标新加坡吉宝公司2000吨龙门吊项目,创下世界最大吊重吨位和最大起升高度两项新纪录。

2012年振华为巴西阿苏大港用户制造了的世界上装载能力最大的(散货)装船机,每小时额定装船12000吨,最大装载能力达每小时15000吨。

2008年5月,振华重工向中国海洋石油工程股份有限公司交付世界上起重量最大的“蓝鲸号”7500吨单臂架全回转自航浮式起重船。2010年11月8日,振华又向韩国三星重工交付了世界起重量最大的非自航非旋转双臂架浮式起重船。这艘8000吨起重船起升高度可达水面上120米,吊载8000吨时最大幅度可达舷外57米。不过这一纪录今年将被振华自己打破,新的记录是12000吨。

看看这一连串的记录,振华重工不正是业内的钢铁侠嘛。

振华重工与美国的关系也颇具有戏剧性。笔者第一次听到振华的大名,正与美国有关。

2008年4月,美国CNN主持人卡蒂弗指责中国企业只能生产“垃圾产品”。闻讯后,振华发表公开声明,称卡蒂弗“把中国高质量、高技术产品说成‘垃圾’……是集无知、傲慢、愚昧于一身,是已消亡的殖民主义者借尸还魂。……美国东西海岸已从振华港机购买近200台大型集装箱机械,它们的高效工作是美国赖以进行近万亿美元进出口商贸活动的主力军。我们请这位卡先生去美国的码头看一看矗立在各大港口的来自中国的钢铁巨人,如果他敢在铁证面前再次叫嚣是‘垃圾’,我们会立即在美国请律师以诽谤罪起诉他。”

“钢铁巨人”!如此底气,谁让振华的产品占有了世界市场75%的份额呢。

不久后,振华承建了美国西海岸的最新地标建筑——旧金山新海湾大桥。振华在上海造好大桥所需的钢结构,然后再用自己的运输船运到美国进行组装,据说即使如此,这样也比由美国本土企业承建要节省数亿美元。

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专栏作者
责任编辑:牟一天 关键词: 中国 钢铁 就是


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